凌晨三点，洛杉矶比弗利山庄的街道上，一辆哑光黑布加迪Chiron缓缓驶过，排气声浪低沉得像一头刚睡醒的猛兽——方向盘后那张脸，是韦斯布鲁克。
他刚从自家私人健身房出来，身上还穿着定制款训练服，手腕上那块理查德·米勒RM 035在路灯下泛着冷光。车子没开进车库，而是停在门口，leyu乐鱼体育助理小跑上前递上冰镇椰子水，他仰头喝了一口，随手把空壳扔进旁边价值六位数的智能回收箱。车库里已经停着七辆超跑，最新这辆Chiron连牌照都没挂，轮胎还是崭新的，仿佛只是今天心情好，顺手提回来“试试手感”。
而此刻，国内某个城市的出租屋里，一个打工人正盯着手机里99+的未读消息，手指悬在“申请加班补贴”的按钮上犹豫了十分钟——因为公司规定，每月加班超过36小时才能领，而他这个月才34小时。他叹了口气，关掉页面，转头看了眼桌上吃剩的泡面桶，又想起早上地铁里看到的新闻推送：“韦少豪掷千万再添新座驾”。
我们还在为通勤两小时挤地铁省下的八块钱沾沾自喜，人家换车的速度比我们换袜子还勤快。更离谱的是，这辆车据说全球限量500台，普通人攒一辈子工资可能连个轮毂都买不起，而对他来说，不过是车库角落里又多了一个“暂时不想开”的选项。你说气不气？可人家不仅有钱，还有精力——凌晨练完核心力量还能精神抖擞地试新车，我们熬个夜刷个短视频第二天就头晕眼花。
所以问题来了：当一个人的生活已经脱离了“需要考虑价格”的范畴，那他每天睁眼面对的世界，到底和我们是不是同一个地球？
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